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日前，中心城区北部快速通道（城阳即墨段）工程可行性研究报告顺利获得市发展改革委批复，为项目早日开工奠定了坚实基础。

中心城区北部快速通道（简称：中北通道）工程是《国家公路网规划（2013-2030年）》的重要国道路段，是山东省、青岛市“十四五”综合交通规划重点项目，是青岛市城市更新与城市建设三年攻坚的重大交通基础设施建设项目。该项目作为胶东国际机场综合交通保障系统中的一条全天候快速通道，同时还承担蓝谷、即墨区南部、城阳区北部、胶州市及沿线各组团之间的快速交通联系功能。项目建设将有效填补中心城区北部横向高等级道路空白，完善青岛市现代化综合立体交通网络体系，对于支撑和引导青岛市新的城市空间塑造，提升城市发展能级、扩大城市发展格局，增强青岛市在胶东经济圈一体化和黄河流域高质量发展中的引领地位将发挥重要作用。

项目东起G228丹东线与蓝谷齐云山一路T型交叉路口，横跨即墨、城阳和胶州三个区（市），自东向西依次链接S19龙青高速、G204烟沪线、G2011青新高速、G20青银高速、华中快速路、S62新机场高速北线等高等级道路，止于胶东互通立交，路线全长48公里，主线按双向六车道一级公路（兼顾城市快速路功能）设计，设计速度100公里/小时，致力于打造山东首条、国内一流的智慧一级公路示范工程。本次批复的城阳即墨段全长39.99公里，是整个项目的主体工程，也是设计难度最大、前期工作最复杂的一段。
据介绍，青岛市委、市政府高度重视中北通道项目建设，成立了北部快速通道工程建设指挥部，建立了市和区（市）两级顶格协调推进机制，实行挂图作战，按照“成熟一段、实施一段”的节奏分段建设。在市发展改革、资源规划、生态环境、水务等市直部门及沿线区市政府的协力攻坚下，项目整体进展顺利。目前，项目胶州段已于2022年6月开工，城阳、即墨两区已全面启动征地拆迁工作，预计2022年底具备建设条件。
下一步，市交通运输局将会同相关区（市）和单位牢牢锚定城市更新和城市建设交通基础设施建设三年攻坚的总目标，集中优势资源，在工程质量安全监管、统筹智慧公路建设、打造“交通+”路衍经济等方面发挥引领作用，会同沿线区（市）加快工程建设，努力将中北通道打造成为“精品工程、安全工程、智慧工程、绿色工程”。